本篇文章转自:新华网


面对疫情冲击等困难挑战,如何推动企业实现高质量发展?新华网日前对话山东顺和集团创始人、集团党委书记、董事长,国际物流与运输学会注册院士、中国物流与采购联合会副会长、中国物流策划院研究员赵玉玺,听他讲述企业的创新求变、转型发展之路。

精彩观点

1、今年年初,新冠肺炎疫情突如其来,顺和集团在疫情防控、复工复产方面做了哪些工作?

免租降费 助力复工复产


顺和集团响应全国号召,既要抓紧复工复产,又要抓好疫情防控。3月29日,集团开始复工复产。顺和物流是由临沂流向全国,全国流向临沂,在这种情况下如何防控、防疫,打好系列“组合拳”,是摆在我们面前的课题。

  首先,集团对入园的商户进行免租,扶持业户复工复产。对此,顺和集团拿出一千多万,免除了两、三千家商户一个月的房租。

  二是实施降费,水电费分别降了20%、30%。

  三是错峰复工。先从临沂开通,然后全省,再到全国,逐步进行开通。到6月基本恢复正常。8月份园区的基本经营状况已非常好了。

2、诚信经营管理方面有何独到之处? 

“您发货,我付款” 打造物流行业诚信经营新模式


诚信是企业立足生存的根本。2013年,集团作出承诺,只要到顺和集团天源物流园发货,可享受“您丢货,我来赔”,这一承诺体系运行不到半个月,天源物流发货量增加了40%。

  2014年,集团提出发货的时效要求。承诺只要到天源物流发货,600公里当天到达,1000公里次日到达,1500公里以上的3-5天到达,一旦承诺时间内到不了可由天源物流来赔偿。

  2016年,天源诚信物流体系再次升级,提出“您发货,我付款”,即只要到天源物流发货,集团先行垫付运费。

3、经营模式上,有哪些创新和成功经验? 

加速物流智慧化转型升级 实现物流全过程可视化 

顺和集团在物流方面经营了近二十年,经过多年的摸索和探索,提出要实现四方面的转型升级。

  一是对物流基础设施的转型升级。要建立适应现代化物流技术装备的基础设施。

  二是物流技术装备的转型升级。有了适应现代化物流技术装备的基础设施,集团就要上马半自动化和全自动化的智能化物流装备,这也是提高效率、降低成本。

  三是物流智慧化转型升级。通过搭建物流信息8大系统和智能化设备,实现物流全过程的可视化。

  四是商业模式的转型升级。通过这些年的逐步探索,顺和集团不仅要做物流园区,还要和物流专业公司进行合作,通过四个统一:品牌统一、系统统一、标准统一、服务统一,对物流资源进行整合优化,优化专线提高效率、降低物流成本。因此集团成立顺和物联,现在已有13家区域“小霸王”专线公司与我们合作。实现在园区内便可点发全国,辐射全国。目前一级平台已搭建完,下一步要做二级平台,进行同线路聚合。

4、荣膺国际物流与运输学会注册院士后,您有何感想?

表彰是动力 荣誉是激励 

2019年10月,在第六届中国国际物流大会暨中国国际物流与交通运输产业博览会上,我荣膺国际物流与运输学会注册院士称号,心情非常激动,倍感荣幸,这是对我几十年奋斗、拼搏的一个认可。同时,也感受到沉甸甸的责任和使命。

  希望依托学会平台,通过与国际物流界的专家和精英交流,提升国内物流行业的管理水平和技术装备水平,推动我国物流行业的高质量发展。

5、未来顺和集团的发展蓝图如何规划? 

通过建设和运营临沂商贸服务型国家物流枢纽实现顺和集团再次跨越式发展 

去年临沂入选国家发改委和交通运输部公布的首批23个国家物流枢纽承载城市名单,顺和集团承担临沂枢纽的建设及运营。未来通过建设和运输临沂枢纽,推动临沂物流实现“四个转型升级”。通过3-5年的时间,一是将顺和集团打造成千亿级规模的物流集团,二是为公司上市打好基础,三是全国布局,输出商业模式。